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听司机讲故事,检修化工运输车遇到的事故

更新时间:2018-04-13

在司机中流传着这样一句话,一个运输车司机就相当于半个维修工,虽说现在年轻一辈的运输车司机虽说对于车辆的了解比不上老一辈化工液体运输车运输车司机,但是车辆遇到问题,也会自己检修。


然而,无论是在日常检查还是维修中,处处潜藏着危险。没有经验贸然动手,或者忽略一些小问题,都可能对自己对车辆造成不可磨灭的伤害。今天的老化工液体运输车运输车司机故事就来和大家聊一聊身边朋友在维修时遇到的事故。


出车前检查必不可少,其中轮胎检查必不可少。相信很多卡友都曾有这样的经历,用锤子或者撬棍瞧瞧轮胎,看看有没有问题。而正是这样常见的行为使得我朋友老张在死亡线上走了一遭。


听老化工液体运输车运输车司机讲故事:检修时遇到的事故


当时正是夏天,气温快40度了,地表温度大概也有六七十度了,那一趟老张拉的有点多,在路边吃完饭打算上路,还是按照惯例用锤子敲了敲轮胎,没想到轮胎突然爆胎,产生的压力直接将老张掀飞,还好搭档赶紧把他送到医院,全身多处骨折,但好歹捡回了一条命。


除了检查轮胎,有时候上路行车会出现很多突发问题,有些化工液体运输车运输车司机会选择停车检查,这个时候记住一定要拉紧手刹!并且放置好三角木!


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之前听说一位化工液体运输车运输车司机在路上修理车辆,钻到车下面,结果手刹没拉好,好几十吨的重量从腿上压过去,再加上当时处在国道,距离市区的大医院非常远,耽误了不少时间,只能截肢,后半生在轮椅上度过。


开自卸车的化工液体运输车运输车司机们经常需要在卸货时或者检修时顶起货箱,很多化工液体运输车运输车司机顶起货箱之后不做安全支撑就直接钻进货箱下检修,但是车辆不知道什么时候会出现问题,几十吨的货箱压下来,人处在货箱和大梁之间,后果不堪设想。


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水温过高也是开车时常见的问题,很多化工液体运输车运输车司机会选择自己检查,添加冷却液等,记着要等车熄火,冷却之后再打开!我已经听说过很多起“打开水箱盖被喷射出来的冷却液烫伤”的案例,轻则手、胳膊烫伤,重则脸部被烫伤,非常可怕,大家一定要小心。


有些化工液体运输车运输车司机觉得这种情况一般不会出现,但不怕一万就怕万一,为了自己的安全,在顶起货箱之后,一定要做好安全支撑。


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很多人觉得危言耸听,其实这样的案例在我们的身边数不胜数,安全警钟长鸣,谁也不知道明天和意外哪一个先来,我们能做的只有处处小心,安全驾驶,自己检修车辆时要小心细节问题,保护自己和他人的生命安全。


在这里还想提醒大家一下,如今化工液体运输车上电气路都非常多,很多问题化工液体运输车运输车司机无法自己解决,所以不鼓励大家自己修理,盲目动手,可能会把“聋子治成哑巴”,给车辆造成不可磨灭的损伤。因此,车辆遇到问题最好去服务站,找专业人员修理。


相信老化工液体运输车运输车司机们也曾经历过或者听说过这样的可怕瞬间,可以留言分享一下自己的经历,给其他兄弟提个醒!


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